哈登不拿40分，是真的赢不了
快船客場對陣凱爾特人比賽的最後21.8秒，詹姆斯-哈登造成三分犯規走上罰球線，此時快船落後6分，比賽懸念已然不大，即便哈登三罰全中仍落後3分，比賽進入戰術犯規的環節，隻要凱爾特人不犯錯，快船很難有機會。
但詹姆斯-哈登硬生生創造出了一線生機，從115到121，凱爾特人一次扣籃四次罰球全部命中。而哈登在這段時間連續命中兩記三分，都是在他熟悉的45度角位置。
最後1.6秒，快船沒有暫停後場發球，鄧恩長傳前場，祖巴茨接到球順勢給到哈登，又是在這個位置，哈登和時間賽跑，可惜投籃偏出，終究沒能誕生一個“哈登時刻”。
最後的二十多秒，哈登三次罰球加上兩記三分連得9分，硬生生在落後6分的局面下創造出一個絕平的機會。在上一場瘋狂打了創造常規賽新高的51分鐘之後，今天的哈登又打了37分鐘。這次絕平三分不進，讓哈登少打五分鐘，這麼一想的話，未必是壞事。
本來現在的這支快船就隻有哈登一個持球的人，而今天快船再次折損了兩位球員，剛剛被提拔到輪換陣容的喬丹-米勒腿筋受傷，重要輪換小瓊斯也疑似是膝蓋重傷，快船這已經不是屋漏偏逢連夜雨了，是房子塌了還遇上暴風雨。
今天上半場的哈登，符合球迷的預期，畢竟上一場打51分鐘拿到41分14籃闆10助的大三雙，下一場比賽拉的幾率太大了。大家都在說哈登已經燃得一滴都不剩了，果不其然今天上半場哈登7中1得到5分。
但下半場的哈登，仿佛中場休息的時間去加油站加了一圈油，再次開始燃盡的模式。第三節7中3得到14分，多次走上罰球線，多次為球隊續命的單打；末節8中5得到18分，最後時刻力挽狂瀾，差點就把比賽扳過來。
最終哈登22投9中，三分11中5、罰球15中14空砍全場最高37分外加7籃闆8助攻。真是應了那句網友的調侃，不拿40分是真的赢不了比賽，今天這球哈登拿40分才有赢的機會。
現在37歲的哈登，場均37.1分鐘的上場時間是聯盟第六，聯盟前十除了哈登沒有一個人超過三十歲。場均26分是哈登19-20賽季之後的新高，你很難說哈登是返老還童往日重現了。現在真的是把哈登逼到沒辦法了，他必須打這麼長時間，也必須保持高質量的輸出，才有可能赢球。
自從哈登離開火箭之後，似乎待過的每一支球隊，都不會讓他劃水。籃網時期看似是三巨頭，歐文不打杜蘭特不打，最後還是哈登一個人帶隊；去了76人，連續兩年季後賽都遇上了恩比德受傷。來到快船，也一點沒消停，牛馬打工人的屬性到哪都拉滿。
據統計，哈登出戰了生涯88%的常規賽，在超級球星裡，這樣的出勤率相當不錯。火箭時期的哈登出勤率更加恐怖，很少受傷，從未缺席過太長時間。離開火箭後，哈登想找到一條離總冠軍更近的路，但兜兜轉轉才發現最後能靠的隻有自己，這何嘗不是一種命運。
賽季至今，哈登在場的時候快船進攻效率119.5排在聯盟第4。哈登下場後快船進攻效率101.1聯盟墊底。庫裡在連續兩場45+之後，今天隻拿9分依然能夠赢球，但哈登沒這個待遇，他隻能哼哧哼哧打完37分鐘，再次迎來一場失利。
我們總是在說哈登不能場場都成為英雄，但這幾場的哈登，每一場都配得上英雄兩個字。他早已過了巅峰歲月，但他依然在努力每場比賽找回曾經的自己，哪怕不是百分百，但足以無愧于心。
哈登身上自帶的悲情主義色彩，或許也正是很多球迷對哈登不離不棄的原因。在他的身上你看不到太多的成功案例，但能發現很多自己的影子。一次次跌倒一次次爬起，沒有抱怨沒有自怨自艾，哪怕一片黑暗，也能自己燃起一盞燈照亮前路。
知不足而奮進，望遠山而前行。隻要前行，就仍有希望。
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